Naolib (TAN) · Agglomération nantaise
Arrêt Baronnière
L’arrêt Baronnière est desservi par les bus 50 et 79 et le bus scolaire 179.
Avec Infotan, trouvez votre quai et ouvrez les prochains passages dans votre direction.
Lignes et horaires à l’arrêt Baronnière
Choisissez votre destination. Le bouton « Horaires » ouvre Infotan avec votre ligne, votre direction et votre quai sélectionnés.
Ligne 50Bus à l’arrêt Baronnière
Parcours et arrêts de la ligne 50Vers Porte de La Chapelle
Accès en fauteuil roulant indiqué
Vers Basse-Indre
Accès en fauteuil roulant indiqué
Ligne 79Bus à l’arrêt Baronnière
Parcours et arrêts de la ligne 79Vers Beauséjour
Accès en fauteuil roulant indiqué
Vers Orvault
Accès en fauteuil roulant indiqué
Ligne 179Bus scolaire à l’arrêt Baronnière
Parcours et arrêts de la ligne 179Vers Orvault-Morlière
Accès en fauteuil roulant indiqué
Vers Les Anges
Accès en fauteuil roulant indiqué
Arrêts proches de l’arrêt Baronnière
Charmille est un arrêt proche de l’arrêt Baronnière.
Préparer votre départ avec Infotan
- Comment consulter les horaires à l’arrêt Baronnière ?
- Sur Infotan, choisissez votre ligne à l’arrêt Baronnière, puis votre direction. Le lien « Horaires » ouvre la recherche avec la ligne, la direction et le quai déjà sélectionnés pour consulter les prochains passages.
- Où trouver mon quai à l’arrêt Baronnière ?
- Infotan situe 2 quais de l’arrêt Baronnière sur le plan. Le lien « Localiser ce quai » met en évidence l’emplacement correspondant à votre direction. Vérifiez la destination affichée sur le véhicule avant de monter.
- Comment rejoindre l’arrêt Baronnière en transports en commun ?
- Depuis Infotan, ouvrez Google Maps ou Apple Plans pour calculer un itinéraire en transports en commun vers l’arrêt Baronnière. Choisissez votre point de départ ou utilisez votre position.
- Quels quais sont accessibles en fauteuil roulant à l’arrêt Baronnière ?
- Infotan affiche une indication d’accès en fauteuil roulant pour les 2 quais répertoriés à l’arrêt Baronnière. Cette information concerne le quai, pas l’accessibilité de l’ensemble du trajet.